“西海岸門戶”--加州

大市區包括附近4個縣和奧克蘭 、伯克利等城鎮,面積7475平方公裡。 城市座落在寬不足10公裡的半島北端,介于太平洋和聖弗朗西斯科灣之間,北臨金門海峽。市域內丘陵起伏,有雙峰山、戴維森山,最著名者為諾布山;沿海地 帶較為平坦。南流的薩克拉門託 河和北流的聖華金河在城市附近匯合後,向西注入聖弗朗西斯科灣,是美國 與太平洋地區貿易的主要海港,素有“西海岸門戶”之稱。

一直以來,這座城市總是以各種各樣的原因和各種各樣的形式出現我的夢境裡。澄澈的藍天,和煦的海風,碧藍的海水,翻飛的鷗鳥,鮮花盛開綠草掩映依山而起的歐式建築,蜿蜒起伏的街道,和一片一片的燦爛的南加州的陽光……一切的一切,時常會悄悄溜進我的夢裡,清晰而逼真的再現。在美國經歷過的幾個城市中,三藩是我的最愛。不是有人說過上帝偏愛加利福尼亞 嗎,這裡的確是世界上陽光最明媚的地點之一,得天獨厚的地中海 式氣候,以及北太平洋暖流帶來的溫潤和潮濕,使得這裡沒有嚴冬也沒有酷夏,氣候溫和宜人,也閉O因為氣候的緣故,街上的行人臉上的表情都是那麼平和而安逸,即使是露宿街頭的乞丐,都看上去挺從容坦然。而對于我,直到現在,看到地圖上那個遠在大洋彼岸的叫做聖弗朗西斯科的城市,心中總還是有一絲觸動。

三藩是從小學學地理時就知道的城市,我知道它在大洋的那一邊,有很多很多我們的前輩歷盡千辛萬苦漂洋過海去這個又叫做舊金山 的城市,一直想象不出它的樣子,不知道是否真的有或者曾經有過金子做的山。當它第一次真實地展現在我面前的時候,是十幾年後的公元2000年,我從這裡走入美國的大門。在飛機盤旋降落的時候,可以看到的是被太平洋的手臂輕輕擁住的一座青蔥美麗的山城。因為這一點,也因為後來多位同事的推薦,這座城市被列入了旅行日程中。經過籌劃和準備,終于在2000年9月1日的夜晚,三個女孩子一起登上了從鳳凰城 飛往三藩的班機,當飛機降落在一片連綿起伏的萬家燈火中後,心中不免有難以抑止的興奮。行前讀了很多有關資料,知道這裡有這樣那樣的勝地值得一去,那麼當它終于出現在陽光下時,會是怎樣的呢?

第二天是個多雲的清晨,我們在欣喜和好奇中開始了3天的旅程,我們憑著從機場的信息咨詢處拿來的旅遊手冊和巴士路線指南,在三天中幾乎走遍了三藩的所有主要景點,其中大部分時間是在步行。

這是一個需要用心去慢慢體會的一座城市,我們在長途跋涉的同時,也感受了釵h獨特的風景和韻味。除去第一個早晨,以後的三天中一直是清清朗朗的晴天,那溫和明媚的加州陽光被我們留在了照片中,也留在了記憶中。還記得雲開日出那一刻的驚喜吧?預報的雨居然也沒有下,實在是我們的運氣。在來自太平洋溫潤的海風裡,這座城市更象一個綴滿了美麗的各式明珠的花環。這些明珠,便是遍布整個市中心地帶的名勝或是古蹟。下面就讓我選幾顆最明亮,抑或我們最喜歡的幾顆,慢慢道來吧。

金門橋 是無可爭議的最璀璨的明珠。金門橋之于三藩,就如同曼哈頓 之于紐約 。這座始建于上個世紀30年代的世界上最大的斜拉式大橋,經歷了幾十年的風雨變遷依然風採依舊,以橫跨4.5英裡的氣勢飛架海灣兩端,連接了三藩和奧克蘭,成為南北加州的重要紐帶。是三藩的象征,也是三藩人的驕傲。我們的照片中,有各個角度的金門橋,其中包括心潮澎湃地在遊輪上從橋下穿行而過時拍下的照片。這座名“金”實紅的橋象個巨人,傲然凌空,在碧藍浩淼的海天之間橫空出世,又和它四週的自然風物和諧地融為一體,它的獨特的紅色號稱“國際橙紅”,我們為它的氣勢和美麗所深深折服。因為種種原因,我們沒有機會到橋上去走走,這一點,成了此行的一個遺憾。

金門橋附近的水域寬闊,風浪較近海稍大,是帆船愛好者的天堂。碧海,藍天,紅橋,帆影,構成了一幅絕美的圖畫。

我們住的旅館離纜車的始發站很近,所以我們多了很多機會坐纜車。順便提一下的是,我們買了一張公交系統的“3-day pass”,也就是通票吧,10美元,在三天之內可以自由乘座包括纜車,有軌電車,巴士在內的所有公交車。古老的纜車是三藩的另一個標志。是一個多世紀以前一個蘇格蘭 出生的美國人創建的,滿載來自世界各地的遊客在陡峭的街道上上上下下的爬行,穿行在滿是19世紀優美風格的房屋和建築中間,很有復古和懷舊的味道,對我們而言還有幾分新奇。最過癮的莫過于纜車從高處直衝而下的時候,我們牢牢地抓著欄桿,因速度而產生的風使我們有飛起來的感覺,一起和來自世界各地不同的旅遊者歡聲尖叫,那一刻,真的是興奮不已。
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