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波士顿的“水鸭车之旅”,号称街头胜景。起源是为了纪念二战时期美国人发明的水陆两徙用运兵车。美国人很聪明地将其改为街头交通工具。因为其用的是美国人诙谐的黄色鸭子作为形象代言人,而被人昵称为“水鸭车之旅”。

水鸭车之旅的七点在波士顿科技馆楼下,地铁直达。整个行程的全程耗时约80分钟。每逢半小时出发一批,每批三辆车。每车乘坐50人左右,成年人票价为32美元,小孩子根据不同年龄有折扣。行车线路基本环绕了波士顿城区的重要风景点,从有名的葛兰奈莱墓地、图书馆、公园街教堂、自由之路到TD花园球场,都有涵盖,最后水鸭车有一段查尔斯河漫游行程,彰显水陆两用的特点。

车上40余人,除了三五个本地人,大多数都是游客。有来自美国各州、德国和中国的我们。水鸭车司机让人印象深刻,除了一口标准的美式口语,热情幽默且有煽动力,他还非常积极主动,一路上的精彩介绍,有些幽默有些冷,让人笑声连连。咱语言不通,经常还需要二姐翻译之后跟着乐。除了在城区环绕,水鸭车由车变船,直接驶入查尔斯河中,泛舟查尔斯河,号称其他地方木有。

其实早在1994年前后,查尔斯河因为周边工厂林立,再加上没有有效治理排污,查尔斯河被祸害得够呛,据说水质评级被列为“D”级。波士顿政府痛定思痛,最终进行了大胆的清理,将沿河周围的工厂拆迁,并进行了针对性的排污治理。最终,查尔斯河旧貌换新颜,水质大大改善,目前已经提升到“B”级,据称是比较牛逼的可游泳级河流。当地人还在兴致勃勃地期待着查尔斯河可以升级为“A”级河流(可直接饮用河流)。

车辆入河,司机开始邀请小孩子们轮流来当驾驶员。并且跟孩子们进行耐心的沟通和交流,指导孩子们加速、减速和左右拐弯。驾驶结束之后还发给孩子们每人一个贴纸胸章,上面写明“我驾驶了水鸭车”。牧歌和表弟TIGER当然积极报名参与。小孩子们都还算胆子大,跟司机交流得不错。

一路下来,水鸭车司机的敬业和耐心,也获得了全车乘客由衷的掌声和鼓励。我们也在结束之时,心安理得地给司机准备了小费,最终宾主尽欢颜。



水鸭车之旅,有着浓浓的美国特色。


1)水陆两用运兵车投入城市旅行,彰显美国军方的技术开发转为民用的趋势;

2)32美元的门票,体现美国社会在第三产业不低的成本和服务有价的价值观;

3)80分钟实实在在的行程,感受到这个旅游项目的物有所值;

4)百年街道、教堂、图书馆等景点展示,体现美国过去二百年历史的沉淀和延续;

5)专业热情诙谐的水鸭车司机,及时到位孜孜不倦的讲解,让我们感受到米国人的自信和豁达;

6)查尔斯河的清污历史,告诉我们米国人对于环保的重视。

总之,水鸭车之旅被米国人得意,也得到游客们的追捧,背后潜移默化的影响和美国文化展示,不言而喻。




 一地鸡毛    《波士顿之旅(四)水鸭车之旅》


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