舊金山記事:舊金山城市代表性特色

美國繁華大都市舊金山相信大家早已對這個名字不陌生了。舊金山記事,記下舊金山旅遊中的點滴,獻給那些對於舊金山嚮往以久的朋友。如果您對那裡感興趣,可以嘗試以跟團或者自助遊的形式出國走走。可以在過去經常在電視中聽到的唐人街逛逛,可以買幾瓶當地久負盛名的葡萄酒做為收藏,讓身心真正的融入舊金山記事中的別樣生活,在旅遊中放鬆自己學會生活。 儘管由於1906年舊金山大地震的破壞和一百多年來技術的進步,舊金山的纜車早已過了它的全盛時期。但時至今日,它還在運轉,而且受到市民和遊客的喜愛。不能不佩服它的設計者的智慧和魄力。出發之前,化了不少時間制定旅行計劃。總希望在有限的時間內看到最多最好的東西。但是實際的感受和事前的想像未必一致。有的名氣很大的地方,看了以後,覺得不過如此。也有一些並無預期的景象卻給人意外的驚喜。把我們的觀感寫出來和朋友們交流。 纜車 舊金山的纜車是非常吸引遊客的。看著那已經顯得古老的木質車箱,被地下的鋼纜牽引著爬上陡得有點離譜的街道。車邊的踏板上站滿了老少遊客,有的一手挽住拉手,另一手還抓著相機搶拍。遊客的熱情別處難見。舊金山的公共交通相對便宜。長者優惠價,乘電車和公共汽車只要$0.5。上車就可以拿一張轉車票,2小時內隨意換乘。 位於Mason街上的纜車博物館,免費向遊客開放。那裡不僅是可供參觀之地,也是實實在在的正在運轉的纜車系統的心臟。那裡的機器驅動著全市3條纜車線路上的鋼纜。各輛正在載客的車上的司機通過手柄的操作(相當重的體力勞動),扣住或脫開在地下環行的鋼纜,使車輛前進或停止。這種公共交通系統始建於1873年。 金門大橋 到舊金山的遊客,大多會去金門大橋。雖然以橋樑的跨度、規模而言,金門大橋已被後來者超越。但當人們站在這座建成於1937年的單孔吊橋旁,看著由數以萬計的細鋼絲集成的直徑超過90公分,重達2萬多噸的粗大鋼纜所吊起的鋼鐵巨臂,對於將近70年前創造這一工程奇蹟的先驅還是肅然起敬。經過這麼多年,人們對它的興趣依然不減。乘坐海灣的渡輪從水面上欣賞金門大橋又別有一番味道。 做為美國最有歐化的城市之一,舊金山有著不少的名產,最有名的要數利維斯牛仔褲,不少前去旅遊的朋友都會買一兩條回來。此篇舊金山記事,記錄了舊金山兩大特有風景,擁有著將近140年曆史的纜車系統,和在當年跨度和規模都為世界之最的金門大橋,到舊金山旅遊的朋友一定不可以錯過。

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