初到美國隨想

初到加利福尼亞州,發現美國的公路有一個與衆不同的現象,路的最左邊有一條用黃線隔開的車道很少有車子去開。哪怕是在別的車道非常擁擠的時段,依然如此。而我們的車卻徑直開到了這條道上,就像對此路有特權的一樣。原來,這條用黃線隔開,車輛又不多的車道不是給特權用的。能夠使用它的條件只有一個,就是你的車上要有兩個或兩個以上的乘員。


美國這個地方,開車的就是乘車的,大部分小汽車上都只有一個駕駛員而沒有其他乘客。所以,爲了鼓勵節約道路資源,節約能源,就想了這麽一個招兒。車輛的利用率就可以有所提高了。

     
然而,即使這樣,這條兩人以上成員才可以用的車道還是比其它車道要空。鼓勵歸鼓勵,習慣還是老的習慣。

     
思考一,像這樣的路放在中國,還會那麽空嗎?在中國可是連高速公路的路肩都會被車擠滿的呐。因此,在不得不佩服美國人的遵紀守法精神的同時,還要看到規定的制定和規定的執行之間是需要一定的強制性措施的。

    
思考二,既然鼓勵每車多乘乘員來減輕交通壓力和能源損耗,那麽,同樣的起始地點,捎帶上一個人肯定是受鼓勵的了。至于被捎帶的那個人是否支付費用,則不在警察的管理範圍以內。

    
思考三,在美國,“黑車”這一行爲,不知歸什麽部門管。


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