五彩斑斓美西行

早上乘的士到有名的巴黎賭場(Paris Las Vegas)。大門是高大雄偉的凱旋門,形象逼真,進門是十分寬大的大廳。偌大的天花板,像是張開的湛蘭天幕,飄著朵朵白雲。下面是一條條仿照巴黎修建的街道,和巴黎一模一樣。路面是小方石板鋪就,街道是法文路標,有真人著古法式服裝巡遊營造法國情調,連清掃工也是法式打扮。店鋪也全都是法國名店,找了家面包店Lenotre Paris早飯,服務員也先說法文,看你沒反應,再說英文堶悸漯k國羊角面包倒真十分地道。

穿過賭場,可上仿真埃菲爾鐵塔遊覽,這鐵塔修在賭場內,要去坐電梯登上塔頂,一定得穿過賭場大廳。商家可說是處心積累地要把你塞入賭桌排成的陣勢之中。司馬昭之心,路人皆知也。鐵塔高度爲原塔二分之一,也有約50層樓高。在鐵塔頂上極目遠望,整個拉斯維加斯城盡收眼底。鐵塔和巴黎真塔外型差不多,但如去過真的埃菲爾鐵塔,這就可免了。

然後過街去遊凱撒宮(Caesars Palace)賭場。完全是古羅馬建築風格的賭場大樓門前是一蹲凱撒騎馬石雕,雄姿英發,威風凜凜。大門左右各一排白玉石古希臘羅馬神像。阿波羅維納斯是少不了的。堶惘陵c殿、鬥獸場等。特點是處處有雕塑。有一大園廳,中間塑一小山並太陽神和月亮神等等神像。還表演了一場有關傳奇神話故事,吐火噴水,山崩地陷,轟轟烈烈。我沒有細看,好象是普羅米休斯偷盜聖火的故事。這凱撒宮如果是我來設計, 就幹脆再造一個古羅馬鬥獸場. 又氣派, 名聲又大, 廣告都不用打了。現在這樣子, 建築有圓有方, 想把古羅馬一網打盡卻又力不從心, 是這Strip上的一大敗筆。

出凱撒宮,往南到了百拉吉(Bellagio)賭場。門前有座音樂噴泉,每半小時表演一場,十分壯觀。候滿了觀衆。內有一條名品名店街,小孩不得入內。初以爲是有小孩不宜的東西。後來才知道是怕小孩無意間損壞了貴重商品。有家藝術品商店,玻璃制的畢加索彩畫人像標價30000美元一個,雕塑人像50000美元一座。不讓小孩進, 可見這賭場勢利得很, 不進也罷。

晚上7點,看了希爾頓賭場旅館的拉斯維加斯豔舞表演,不錯。要了一瓶香槟,價80美元。

演出是純娛樂,略過不提,哈哈。

次日一早,乘坐美國火車遊美麗的美國,這也是在旅行社先定好的。一定要先定好。今天要去大峽谷國家公園(Grand Canyon National Park),位于拉斯維加斯東南278英堻B,屬亞利桑納州。早飯後全家乘車向大峽谷進發,上93號高速公路驅車南行,沿途相當荒涼。

車行不到五十哩,就到了著名的胡佛水壩。這水壩1931年開工,是爲了增加工作,纾解美國大蕭條。于1935年建成,成爲當時世界第一水壩。比起今天的釵h水壩來,胡佛水壩可說是小巫見大巫了,更不要說與三峽工程相提並論。但值得稱道的是人家的壩址是選在荒無人煙的沙漠中,不需要動遷,也沒損害文物。高壩的造型也滿漂亮,是水壩這種陽剛型建築中的苗條者。

水壩周圍全是高高的土山和深深的土溝。好像我們山陝黃土高原上,被水沖刷而成的溝溝壑壑上幾乎沒有植被。褐紅色的土地,大部是石顆沙粒,貧脊幹涸。好在風不大,不會飛沙走石。無數高壓電線的鐵塔,在土山上排成了鋼鐵森林,與水壩攔截而成的人工湖相映成趣。這人工湖又稱爲彌德湖,湖上還有幾點遊艇悠閑地遊弋,別有一番情趣。我有一美國朋友最喜歡這反差極大的美景。他認爲,荒漠中的這大片綠水,本身就是奇迹。弄一葉扁舟,在湖上混個大半天,是他最享受的假期。他數次邀我同往,我還沒有答應。我總覺得有時間應多走幾個地方才對。他卻說,這世界上的地方你走得過來嗎?應當讓心去走才對。這番哲理,不知道是不是他在這湖上直鈎垂釣得來的。

電站堛漱@大節目是進入大壩堶掠挳[。內容包括參觀大壩的觀察維護和地道, 參觀水力發電機組房等等。 由于該參觀要戴硬頂防護帽, 所以這旅程又稱爲硬頂帽團。 票價十元, 學生打折。

這種參觀,對小孩子們很好。他們很好奇,問的問題也是想象多于實際,男孩女孩的分野也在這些地方顯現出來。面對巨大工程,隧洞,電機,男孩是故作姿態,一副這是我的領域的樣子;女孩則是小心謹慎得多,發言不多,贊歎多。據工作人員介紹,這胡佛水壩的設計壽命是七千年。我納悶七千這個數字從何而來?是因爲周圍地質環境,水泥質量,還是幹幹脆脆的長官意志?再說,怎麽能驗證這七千年?單靠實驗室堛滲h勞試驗嗎? 把這些問題請教工人。他大而化之的說我應該去學土木,算是回答了我的問題。出了那隧道,站在壩頂上,我還是無法想象這七千年後的胡佛水壩是什麽樣子。要到公元8935年啊,諸君!

這壩頂上,正是兩州的分界,也是時區的分界線。水中建有兩座圓形塔,各有一架大鍾。這邊是內華達時間(Nevada Time),那邊是亞利桑那時間(Arizona Time),前者晚一個小時。一小時之差都如此比較,那七千年呢?

出了胡佛水電站附近的土山丘陵地域,就是一望無垠莽莽蒼蒼的荒漠區了。汽車沿沙漠邊緣向東南開行,到王人鎮(Kingman)接橫貫東西的40號州際公路轉向正東。州際公路就是不同,路面平坦寬闊,限速也提高爲每小時75英堙A開90英媕雪矰ㄦ|招惹州警。有一點要注意,因爲車輛不多,公路的交彙多爲平交。雖然你有路權,但在路口,彎道這些地方還是要多加注意,減低速度。大平原上,車速極快覺不出來,一出事就是大事。另外,那些滾來滾去的荊棘球也很煩人。說實話,我不知道應該如何稱呼它, 也沒興趣去查。有的有半個車身大小,突然被風吹來襲擊,還真把你嚇一跳。

到威廉斯鎮(Williams),轉64號公路北上,終點就應該是大峽谷了。沿途逐漸有了稀疏、低矮的孤樹,和一叢叢灌木林似的低矮林木,越往北走,越靠近大峽谷,樹越多、越密、越高大,也逐漸成林成片了。約一小時後,路邊的旅店飯館如春筍般冒出,就知道快到了。果然不遠就是國家公園大門,堶悸L木清翠, 草地綠郁,與剛才的荒漠大不同了。預定的旅館在公園內,磚木結構,媕薴]是磚面,十足鄉村風味。唯房價稍高。飯後,天已黑了,四周極靜,空氣清新涼爽,沁人肺脯。開了一天車累了,匆匆洗漱休息。臨睡前翻了翻有關資料:

1869年,已退伍的獨臂上校約翰·鮑威爾率領一個小分隊駕了四條小船,沿科羅拉多河探險。在急流險灘事曆盡千辛萬苦,先後損失了兩條小船,這個科羅拉多大峽谷才爲世人知曉。大峽谷長347公堙A比長江三峽193公堛齱C面積2700多公堙A寬6--29公堙A深處達一千多米。專家研究,大峽谷是河水億萬年年深月久的沖刷割裂而成,現今還可以看見代表各個年代的各種顔色的岩層。這樣一個又大又長又寬又深的大峽谷不但是大自然的傑作, 而且保存得十分完好。

如今,聯合國教科文組織已經把它列爲世界自然遺産。電視發現頻道的旅遊節目更把它評爲世界第一大自然奇迹,亞馬孫河排第二,珠峰才排到第八。那樣的評比有沒有意義,是否過于主觀且不去說它, 但大峽谷得遊人喜愛則是肯定的。

文:旋轉門

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