美國俄亥俄州辛辛那提之行

今天是5月21日,由于上星期的工作比較輕松,周末放松的時候,我來到了俄亥俄州的辛辛那提,也叫辛辛。辛辛那提距離Dayton只有35英堙A因此那堛近很多超市,大型的購物商場,禮品店和古玩收藏店等都在北郊,離Dayton很近,沿途的風景很好,坡度大概在3度到5度左右,向下走,所以辛辛那提是沿著俄亥俄河流,從東北方向,一直流向辛辛那提,大概貫穿了俄亥俄河三四百英堙C途徑Dayton,有個分支是邁阿密河,所以在Dayton峽谷堙A建立了都市,也就是Dayton,有關Dayton的故事我已經講過了,這次主要說一說辛辛那提的一些情況。辛辛那提建立在肯德基州和俄亥俄州的交界處,由于河流是自然的走向,所以劃分了南北方向。俄亥俄州是美國由東部擴展到西部的第一站,所以俄亥俄州和東部有緊密的聯系,最早法國殖民主義來到北美洲的時候,就是從羅文斯河域,通過大湖區,再通過附近的一些河流支流,通過船、水路來到了辛辛那提,來到了俄亥俄州,來到了密西根州以及,州。所以,從人類的發展可以看得出來,最早是通過水路繁衍生命,擴展領土的,因此,在俄亥俄州有很多印第安的部落,他們的曆史可以追溯到兩千多年前。當我走進曆史博物館的時候,我的思緒和情感都被帶到了曆史中,看到兩千多年前印第安人生活狀況,有他們生活制造的石器,木頭工具和銅器等,都保存得很完整,而且很完美,


可以看得出來印第安人從柏林Bering Strait 海峽來到北美洲已經是上萬年的事情,但是在近兩千年,just state to 北美洲迅速擴張,in entire north America 有很多印第安人,據統計印第安人大概有一千八百萬左右,但後來印第安人口數量急劇下降,尤其是白人、英國人等歐洲小國家來到了殖民大地之後,掠殺搶奪就開始了。可以看出來,北美洲的曆史和印第安人的繁衍生長,發展一直到衰亡,分隔和隔離是分不開的。辛辛那提的主要幾個部落是,莎莉、邁阿密等印第安部落,都居住在河流旁邊。早期的時候,印第安人和英國人發生過戰爭,後來又和美國人打仗,在北美矛盾的時候,因爲美國人和英國人發生戰爭,那時印第安人又和英國人聯手,打退了很多美國人的進攻。所以,早期的殖民都是通過和印第安人的交涉談判,甚至是小的戰爭,才得到了土地的擴張,因此,在俄亥俄河流的北邊都是屬于印第安人的,這都是通過戰爭得來的。因此,印第安人一直從辛辛那提擴張到北邊。這時,我看到印第安人在北美洲的曆史,充滿著新的殖民主義以及矛盾。南北戰爭以後,林肯的黑奴解放政策和宣言,讓黑奴從南部的肯德基州移民到俄亥俄州,可以說,俄亥俄州的辛辛那提作爲早期的曆史,遠過于克利夫蘭。
   

辛辛那提給我的感覺是,充滿著多元的文化和曆史,在不同的時期,都展現出了人類和大自然鬥爭,尋求發展的過程,因此,早期美國的移民和居住民都是非常貧窮的,當時,美國和英國的戰爭,以及很多聯邦政府爲了發展國家欠下的債務,都是通過拍賣土地,與印第安的談判來占有大量土地。記得,早期的ace 英land盟相當于兩三個遊泳池的大小,也就是四千平方米,只要0.2 美元,相當便宜。所以大量的移民通過各種方式來到了辛辛那提,從手工業一直到農業,到小型工業,工業革命傳到美國之後,大型的設備等都得到了快速的發展。後來隨著工業革命傳入美國,美國釵h從事農業、手工業的市民或者居民由于大西部開發,鐵路的修建以及公路的成長完善,逐漸開始工業革命。19 世紀末期汽車工業也開始發展了,汽車工業發展之前,主要是依靠鐵路,辛辛那提的火車站修建得十分完美、漂亮堂皇,據說是以巴黎火車站爲模版修建得,建在窪地之間。而由于鐵路的發展,鐵路沿線的中小型城市也發展起來了,很多手工業、機械設備等制造作坊如雨後春筍般遍地生長。同時,人口的需求也大量增加,因此,可以說,美國的中、東西部在早期貿易,鐵路,水路等發展的情況下,人口得到了大量的補充,辛辛那提從最初的十萬人口到後來的五十萬人口,二戰時已經達到了一百萬。博物館媗膆雈X了非常多的圖片,介紹了辛辛那提的各種工業,因爲懷特兄弟的飛機研發,以及早期的實驗是在代頓進行的,辛辛那提也受到影響,機械和火車等相關的工業得到迅速的發展。


通過曆史博物館,看到了社會、城市、社區的發展,看到了城市迅速崛起的過程,但都主要是聚集在兩河流域周邊的城市或者鐵路沿線的城市。當時,辛辛那提的鐵路和河道運輸的發展,需要大量造船業,早期的蒸汽船都是在東部紐約、費城、波士頓、辛辛那提沿著河流發展起來的。造船業的發展帶動了旅遊、商貿,大量的農産品從這媢B輸出去,當地産的玉米、水果以及畜牧業都迅速發展,同時,辛辛那提的文化也隨著發展起來,藝術、建築、音樂都在不同的時期,從十九世紀的中期到末期,隨著歐洲移民的增加,美國移民逐步向西部擴展的過程中,留下了痕迹,可以看出曆史的輝煌和影子。
   

此時,我漫步到了另外一個博物館,介紹的是第二次世界大戰,當時,辛辛那提的火車站每天可以發送兩百多班火車,釵h工廠生産的戰略物資,爆彈殼,還有各種汽車零配件以及機械設備的零部件,源源不絕地從這媬敿e出去。辛辛那提的火車直接連著芝加哥,二戰結束之前,辛辛那提的交通運輸時非常發達的。隨著二戰的結束,公路的修建,美國聯邦政府迅速擴張公路以及汽車工業的發展,火車運輸和客運逐漸有些衰亡,因此,從火車的衰退來看,公路取得了代替,在五六十年代,聯邦政府撥出了大量資金給辛辛那提修建高速公路,其中包括著名的南北走向的71號,74號,75號公路,以及東西走向的70號公路,他們都經過辛辛那提,代頓,到印第安納,芝加哥,密西根州,東到紐約費城,南下亞特蘭大。中西部的俄亥俄州,可以看作是全美國交通戰略樞紐。


六七十年代的民權運動,辛辛那提都是主要的城市,所以辛辛那提被稱爲著名的西部女王城市,當時的東部移民向西遷移的時候,東部是首戰,從辛辛那提,聖路易斯然後再向西部發展,美國的移民是一段一段地向西部遷移,就是爲了能夠得到新的財富,土地和自然資源,包括自由。美國不斷地開發西部,直到今天,西部成爲高科技、經濟貿易和文化的中心,而美國本身就是一個以大都市爲中心而建立的衛星城市,方圓兩百英堨炙k都是其衛星城市,即使是一個小城鎮,都是圍繞大城市而建,
   

From the above, 這樣,美國從二戰以後一直向西部擴展。2012-5月18日,在芝加哥首次召開了北大西洋公約組織會議,還邀請了蒙古國作爲觀察員,蒙古也十分想加入北約組織,保護它的利益,並不想投靠中國或者俄羅斯,而要拉起大國,維持平衡。就像人們說得一樣,美國to 蒙古的地緣政治非常感興趣,美國一直向西開發,從伊拉克和阿富汗的戰爭可以看出來,美國沒有放棄對全球資源在經濟、軍事上和戰略上的控制,雖然美國現在感覺到有些衰敗,但它只是讓人們感覺到衰落,讓人們驕傲起來,其實,美國的資源非常豐富,再過十年,美國可能是全球的石油輸出大國,因爲在阿爾貝塔,加拿大以及北達科達州發現了大量石油,所以美國的石油將源源不斷地供給自己國家,並輸出。而中國的戰略資源十分貧乏,面臨著危機。當今,美國積極拉攏蒙古,主要是它的自然資源的開發,大量的銅礦、鐵礦、金礦在蒙古中部地區得到開采,蒙古的牧民生活大大提升,從每個月幾百元到現在的每月一兩千元,逐漸從貧窮的國家變成中産階級,是個快速發展的國家。美國在和中國的競爭過程中,雖然它不說,但它悄悄地做著全世界的布局,其目的就是爲了整合世界的資源,從各個方面整合好之後,向外太空發展,這是我感到美國的高明之處,也是人類對自然的追求和渴望,人們在地球上的爭奪和全球化都是因爲當今的世界變小了,變平坦了,一個飛機3個小時就可以從美國飛到亞洲,8個小時就可以飛到中國,隨著今後高科技的發展,速度的增加,甚至兩三個小時就可以從紐約飛到中國北京,飛到法國巴黎,飛到南美洲的巴西等等各個地方,都是美國能夠觸及的地區和領域。
   

辛辛那提在美國的曆史中扮演了不少角色,六七十年的民權運動,使得城市的發展得到了種族的融合和包容,雖然有隔閡,但是基本上黑人的就業得到了大量保障,到了今天,辛辛那提已經成爲了一個教育爲主,文化事業,旅遊商貿多樣化的城市,在城中心,我看到了幾家大銀行的分行總部,還有大的超市大樓,Great American Mall,還有很多專業的體育隊,像籃球隊,棒球隊等。再加之,辛辛那提距離肯德基很近,交通發達。
   

我感到今天曆史觀的一遊沒有白白浪費,晚上曆史博物館關門之後,我來到了自然科技館,簡單地看了動物、曆史和地球科學生物發展的情況。之後,我溜進了電影院,看了一部三維大電影,電影講的是人類與自然關系,因爲自然充滿了變數,環境不斷地被人類汙染,演的是北極熊一家,母子三人的故事,通過熊媽媽和孩子演繹了人與自然關系,拍得非常漂亮,看完之後心情激動,感到非常震感....。傍晚,我回到了代頓,做了一鍋熱熱的魚丸湯,看看報紙,上網之後for 1 hour then 上床睡覺,進入了美麗的夢鄉,Ready for the 迎接美好的明天。



張世洵   《北美遊記(18)-辛辛那提之旅:2012年春夏》


相關: 美國熱門旅遊線路



美加旅遊網部分文章是由網友自由上傳,對于此類文章本站僅提供交流平台,不爲其版權承擔責任。如果您發現本網站上有侵犯您的知識産權的信息(文字或圖片),請發送郵件至webmaster#meijialx.com(發郵件時請將#替換爲@)與我們取得聯系。

美加旅遊網部分文章是由網友自由上傳,對于此類文章本站僅提供交流平台,不爲其版權承擔責任。如果您發現本網站上有侵犯您的知識産權的信息(文字或圖片),請發送郵件至webmaster#meijialx.com(發郵件時請將#替換爲@)與我們取得聯系。


相關鏈接:美國華人旅行社 【美國旅遊指南必讀資料整理】 

上一篇:俄亥俄州代頓遊記 下一篇:俄亥俄州遊記(二)