克萊斯勒申請破產保護聽證會[組圖]

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[紐約法院舉行克萊斯勒申請破產保護首次聽證會]

5月1日,克萊斯勒公司律師科琳娜(右一)在聽證會後離開紐約 南區美國 破產法院。當日,美國紐約南區破產法院就陷入困境的美國第三大汽車廠商克萊斯勒申請破產保護一案舉行首次聽證會。克萊斯勒在4月30日根據《破產法》第11章的相關規定向該法院申請破產保護。克萊斯勒在申請破產保護的同時正式宣布與意大利 汽車制造商菲亞特公司結盟。新華社記者申宏攝

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[紐約法院舉行克萊斯勒申請破產保護首次聽證會]

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[紐約法院舉行克萊斯勒申請破產保護首次聽證會]

5月1日,在紐約南區美國破產法院外,工作人員在聽證會結束後將克萊斯勒公司的相關辯護材料搬走。新華社記者申宏攝

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[紐約法院舉行克萊斯勒申請破產保護首次聽證會]

5月1日,在美國紐約曼哈頓 ,一位女士在克萊斯勒破產保護聽證會上發言時因情緒激動暈倒,被救護人員抬出法院。新華社記者申宏攝

克萊斯勒在美國財政部給予其重組的最後期限4月30日根據《破產法》第11章的相關規定向紐約南區破產法院申請破產保護。

克萊斯勒在申請破產保護的同時正式宣布與意大利汽車制造商菲亞特公司結盟。

奧巴馬 政府高級官員表示,克萊斯勒自申請破產保護後,將開始為期30天至60天的破產重組。這是自上世紀30年代以來,美國主要汽車公司首次以申請破產保護的方式進行重組。

根據破產方案,美國政府將在新公司持有少量股權,根據一份白宮 的資料,美國財政部將持有重組後公司的8%股權。菲亞特汽車公司將持有新公司20%的股權。菲亞特將為新公司提供技術,並且至少在克萊斯勒工廠生產一種車型。菲亞特沒有提出任何融資要求。

一名參與制訂克萊斯勒破產方案的白宮高級官員表示,美國政府將提供30億至35億美元的一系列資產融資,以幫助克萊斯勒繼續正常運行。一旦克萊斯勒重組成央A它將再獲得45億美元的融資,以重新啟動業務。



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